（1）道路限高架：針對(duì)限高架場(chǎng)景，自動(dòng)識(shí)別過(guò)往車輛超高狀態(tài)，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)提前聲光預(yù)警，預(yù)防限高架被撞，減少事故發(fā)生，同時(shí)通過(guò)位移傳感器，如果識(shí)別出被撞狀態(tài)，自動(dòng)取證推送告警給管理人員，高效應(yīng)急處置，保證交通安全順暢。
（2）通航橋梁：自動(dòng)識(shí)別過(guò)往船舶是否超高，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)聲光告警，預(yù)防事故發(fā)生，提升通航安全。
（3）非通航橋梁：自動(dòng)識(shí)別過(guò)往車輛是否超高，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)聲光告警，預(yù)防事故發(fā)生，提升道路交通通行安全。
超高檢測(cè)基于雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備，并經(jīng)過(guò)大量超高場(chǎng)景數(shù)據(jù)訓(xùn)練，準(zhǔn)確率高達(dá)90%以上，實(shí)時(shí)主動(dòng)識(shí)別通行車輛、船舶等超高狀態(tài)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)喇叭與顯示屏提前預(yù)警，主動(dòng)預(yù)防被撞，同時(shí)兼具事后取證，減少安全事故發(fā)生。
